rally
A tavalyi sikeres versenyből adódóan, ami nagyon jól sikerült, szinte rutinból adták ki az engedélyeket, ugyanakkor sikerült olyan nyomvonalat kijelölni, amiben van nehezebb, technikásabb és van bevállalósabb szakasz is. A múlt évhez képest a szombati napon első számú gyorsasági szakasz lesz, ami 2011-ben még csak prológ volt. Ez élesben beleszámít a futamba is. Itt kettő kört teljesítenek a versenyzők, ami összesen 3500 m a gumi lassítókkal tarkított, inkább a látványért, kialakított szakaszok mellett olyan kanyarok is vannak, amelyek precíz vezetést igényelnek a versenyzőktől.
A rajthoz közeledve lassan alábbhagy a szomszédolás, régi ismerősök nézegetik egymás járgányát, érdeklődnek a teljesítmény, vagy a biztonság növelése érdekében végzett átalakításokról, elkészülnek az utolsó pózolós képek, majd felvezetés következik, azaz a versenyzők körbemennek a pályán, ami a Nagykálló, Magyi út – Rákóczi út által behatárolt terület.
Ezt követően bőghetnek a motorok, sírhatnak a gumik, és indul a hajsza, ami azért lehetséges, mert ugyan kellő távolságban egymástól indítják a rajthelyről az autókat, de aki beragad túlkormányzás, vagy elakadás, kisebb részben műszaki hiba miatt, azt gyorsan beérik a következő autók és ilyenkor a hosszú egyenesek végén még előzések is voltak. A Magyi út Rákóczi út villájában egy visszafordítónál szinte hajba kapnak a nézők a legjobb pozíciókért, de egy telephelyen egy konténerház tetején napernyő árnyékában élvezi a látványt majd tucatnyi szurkoló. Délután az autók sorban begurultak a főtérre, ahol előbb a fővédnök, Nagykálló város polgármestere Juhász Zoltán elmondta: fiatal korában maga is a rally szerelmese volt, azután hivatalosan is megnyitják a versenyt, aminek vasárnap négy gyorsasági futama lesz megtartva.
- Pusztai Sándor, Fotók: Pusztai Sándor és Janics Attila -