Az Audi is beállt a hibridek sorába
Audi
Ez az alkalom viszont kicsikét más jellegű, itt nem a hajtás, hanem egy különleges motorrendszer bemutatására került sor – mondta Széles Tamás, az Autó Széles Kft. kereskedelmi vezetője a csütörtök délután Nyíregyházán megrendezett Audi hybrid Roadshow megnyitóján.
A hibrid technológiát az autók iránt érdeklődő ügyfelek java része már ismeri, vagy legalábbis hallott róla. Az Audi talán a tekintetben változtatott ezen, hogy olyan technológiával lépett piacra, amely megérett arra, hogy megfelelő konkurenciát nyújtson a dízel, vagy benzin üzemű autóknak. Ez a technológia gyakorlatilag benzinüzemre épül – nekünk is benzinüzemű hibridmodelljeink vannak, full hibridek, ami azt jelenti, hogy az Audi modellek képesek megtenni több kilométert is a hajtástól vagy az útviszonyoktól függően teljes elektromos üzemmódban. Ezen túlmenően bennük van egy intenzív, erős gyorsításra képes, magát az akkumulátor-rendszert töltő benzinmotor is.
A rendszer felépítése bonyolult, ha az ember benéz a motorháztető fedele alá, egészen más kép tárul elé, mint amit megszokott, de maga a vezetés semmiben sem különbözik egy hagyományos autóhoz képest. Ettől függetlenül elmondható, hogy egy hibridautót vezetni élmény, technológiai szempontból pedig mindenféleképpen előremutató. A csendesség, kiegyensúlyozottság és a rendkívül nagy mértékű nyomaték, ami egy hibrid modellnél rendelkezésre áll, az az igazi átütő erő.
Hogy mindezt jobban megértsük: a hibrid járműveknél elektromos egységek vannak beépítve, amik a kerekeket hajtják. Az elektromos motorokról pedig azt érdemes tudni, hogy a nyomatékgörbéjük egyenes. Ez azt jelenti, hogy az elsőtől az utolsó másodpercig az egész nyomatéktartományban rendelkezésre áll a maximális nyomaték. Ez egyrészt élvezetes, nagyon dinamikus, látványos hajtást mutat, másrészről pedig rendkívül alacsony a fogyasztása. Jellemzően elmondható, hogy az Audi hybrid paletta nagyságrendileg 6 literes benzines átlagfogyasztással rendelkezik.
