Bevezették a „teletank” rendszert a jégtörőknél

A magyarországi folyók duzzasztásmentes szakaszain továbbra is igen alacsony mederteltségek mellett, apadó, illetve alig változó vízmozgások a jellemzőek, s ebben a helyzetben – a tartósan hideg és csak mérsékelt mennyiségű, szilárd halmazállapotú csapadékot hozó időjárás miatt – a következő 5-10 napon sem várható lényeges változás.

Gyarapodik a folyók jege

A Tiszán továbbra is – kisebb megszakításokkal – teljes hosszában áll a jég, átlagosan 10-20 centiméter közötti vastagsággal egészen a déli országhatárig – adott tájékoztatást Molnár Béla, az Országos Vízügyi Főigazgatóság vezetője. A Tisza mellékfolyóin az elmúlt naphoz képest az állójeges szakaszok jégvastagsága tovább nőtt. A korábbi jégzajlásból kialakult jégtorlódásokat is folyamatosan figyelemmel kísérik, beavatkozást azonban egyelőre nem igényeltek. A helyzetnek megfelelően a Tiszán január 31-e óta I. fokú jeges árvíz elleni készültség van érvényben.
A folyókon az egyre erősödő jégjelenségek miatt – a jégtörési, jégrombolási beavatkozások esetére – a vízügyi szolgálat megkezdte valamennyi jégtörőhajó üzemanyaggal való azonnali feltöltését. A teljes dunai és tiszai jégtörőhajó állomány feltöltésére 150 000 liter üzemanyag kerül a hajók tartályaiba.

A jégtörő hajók menetkész állapotban, melegen tartva azonnal bevethetők. A hajókat párban vezénylik ki a jégtöréshez, erre azért van szükség, hogy ha jégtörés közben az egyik hajó a jég fogságába kerül, a másik ki tudja szabadítani.

Az illegális olajat használják fel

A Nemzeti Adó és Vámhivatallal való együttműködés keretében a korábban lefoglalt illegális üzemanyagot még a 2010 évi rendkívüli árvízvédekezés segítésére bocsátotta a vízügyi szolgálat részére. Az együttműködés eredményeképpen jelenleg a jeges árvíz elleni védekezésnél ezt a 3000 l gázolajat a hajók melegen tartására használják föl a szolgálat.

A vízügyi szolgálat felkészült az egyre erősödő jéghelyzet kezelésére, az OMIT irányításával pedig az ilyenkor megszokott operatív intézkedések végrehajtására és a szükség szerinti jégrombolási beavatkozások elvégzésére.
A vízügyi szakemberek folyamatos jégfigyelő szolgálatot látnak el és gondoskodnak a jégtörőhajók, úszójárművek jégtelenítéséről. A motorok járatásával és a kormányművek átmozgatásával 24 órán keresztül melegen tartják a jégtörő hajókat és ellátják a jégkormányzási feladatokat a kikötők területén.

ÉM-SZB