2010.12.13 08:14;
Frissítve: 2010.12.13 08:14
Döbbenetes versenyautót épített az Audi
Audi
Brutális külsőt álmodott meg a 2011-es szezonra épített túraautójához a Le Mans-i 24 órás verseny címvédője, az Audi. Az R18 névre hallgató gépszörnyeteg az R15-plust küldi nyugdíjba, a legnagyobb változást pedig a kirívó dizájnelemek mellett az eddig nyílt pilótafülke zártra alakítása jelenti.
További újdonságot jelent a következő idényre, hogy az eddig 5,5 literes dízelmotort 3,7 literesre voltak kénytelenek cserélni a mérnökök, így még nagyobb szerep hárult az aerodinamikára – árulta el a Wolfgang Ulrich, a német gyártó sportigazgatója. – számolt be róla a sporthirado.hu.
Az Audi májusig intenzív tesztelés alá veti új gépcsodáját, hogy biztosan ne okozzon gondot a tartós igénybevétel a R18-nak, ezért májusig az előző modellt használják. A modell első bevetése Spában lesz az Intercontinental Le Mans Kupán, mielőtt júniusban a legendás franciaországi futamon rajthoz állna.
A BÚCSÚZÓ R15 TECHNIKAI ADATAI:
Motortípus: V10-es turbódízel
Teljesítmény: 590 lóerő
Nyomaték: 1050 Nm
Maximális sebesség: 330 km/h
Hosszúság: 4,65 méter
Szélesség: 2 méter
Magasság: 1,03 méter
Tömeg: 900 kg
Comments
0
