Elszabadult üzemanyagárak

Az emeléssel a benzin átlagára 422-424 forintra, a gázolajé pedig 443 forintra nő. Az üzemanyagok az újév első napján a 2 százalékpontos áfa-emelés miatt drágultak: a forgalmi adó 25-ről 27-százalékra növelése 6, illetve 7 forinttal emelte a 95-ös benzin és a gázolaj átlagárát a számítások szerint.

Sodródnak az árral

Karmos Gábor, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete főtitkára szerint a vállalkozók már minden tartalékot felhasználtak: például bevezették az üzemanyag-megtakarítási ösztönzőket a gépjárművezetőknek és fuvarszervezéssel jelentősen csökkentették az „üres futások” arányát.

Dittel Gábor, a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete ügyvezető titkára úgy véli, hogy nincs más lehetőség, mint a fuvardíjban érvényesíteni az üzemanyagár emelést. A fuvardíj növekedés pedig két hónapon belül miden olyan árban megjelenik majd, amelyhez kapcsolódik a közúti szállítási költsége.

– Mást nem tehetünk, sodródunk árral. Még az év első hónapjának a közepén sem vagyunk, máris háromszor emelkedett az ár. Azért az durva… Nem módosíthatunk minden héten a megbízókkal szerződést. Egyre kezelhetetlenebb a helyzet – nem csak a fuvarozóknak, hanem a magánszférában is – mondta Nagy György, a nyíregyházi székhelyű Grand-Trans Kft. ügyvezető igazgatója.

Kárpátalján tankolnak

– Annyira elszabadultak a magyarországi üzemanyagárak, hogy én már jó ideje átjárok tankolni Kárpátaljára. S ha már ott vagyok, veszek élelmiszereket is. Betartom a törvényi előírásokat. De az az igazság: mostanában ott is úgy felmentek az árak,  hogy lassan nem éri meg átmenni. Legalábbis nekem, egyedül, mint magánszemélynek. Nem tudom, hogy mi lesz ennek a vége, hová vezet ez az út… – sóhajtott egyet egy nyíregyházi „ingázó”.

Az üzemanyagok árának emelkedése jól nyomon követhető a benzinkutak forgalmán, különösen ha azok a benzinkutak  a magyar-ukrán határ 30-50 kilométeres körzetében vannak.

– Minden egyes áremelkedés után érezhetően csökken a benzinkutam forgalma – mondja a határ térségében található egyik benzinkút tulajdonosa.

Megspórolt ezresek

- Az emberek már csak úgy tudnak takarékoskodni, ha átmennek Ukrajnába tankolni. Akkor már nemcsak benzint vesznek, hanem olyan élelmiszereket is, amelyek a szomszéd országban jóval olcsóbbak, mint nálunk. Így akár 7 ezer – 10 ezer forintot is meg tudnak takarítani, s ez bizony már jelentős tétel egy-egy családnak. Ráadásul nagyon sok közöttük a munkanélküli, így van idejük a több órás várakozásra a határon, s mindezt természetesen legálisan csinálják. Az én családomban sokan rendelkeznek autóval, de alig néhányan járnak hozzám, a legtöbben Ukrajnában tankolnak. Az árrés nálam állandó, nincs is értelme árat emelnem, mert akkor a határ közelsége miatt a meglévő vásárlókat is elveszíteném. Nem tagadom, már megfordult a fejemben, hogy bezárom a kutat.

Nő majd a benzincsempészet?

Kíváncsiak voltunk arra is, vajon a Nemzeti Adó-és Vámhivatal számít-e a benzincsempészet növekedésére a magyar-ukrán határon.

– Egyelőre még csak találgatás, hogy megnő–e a határátkelőhelyek forgalma, illetve ezzel párhuzamosan megnő-e a benzincsempészek száma. Ha ezt tapasztalja a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV), akkor természetesen megerősítjük a szolgálatot a határátkelőhelyeken – tájékoztatta szerkesztőségünket Kupecz József pénzügyőr őrnagy, sajtóreferens. – Behozatali vámoktól mentesen hozható be az Európai Unió vámterületére belépő magán- és kereskedelmi gépjárművek és motorkerékpárok, valamint különleges konténerek szabványos tartályaiban lévő üzemanyag. Behozatali vámoktól mentesen hozható be továbbá a magán gépjárművek és motorkerékpárok hordozható tartályaiban szállított, járművenként legfeljebb 10 liter üzemanyag, amely nem sérti az üzemanyag birtoklásáról és szállításáról szóló nemzeti rendelkezéseket. Azt fontos kiemelni, hogy a fentiek szerint behozott üzemanyagot nem lehet eladni, értékesíteni Magyarországon. Az eladó és a vevő is jogsértést követ el. A bírság ezekben az esetekben minimálisan 30 ezer forint!

Egyébként 2011-ben közel 400 esetben több mint 40 ezer liter üzemanyagot foglaltunk le a régióban.

„A helyzet már tragikus”

– Tragédia! – így kommentálta az újabb üzemanyagár-emelés hírét Bálint László. Az egyik nyíregyházi taxitársaság vezetője szerint már a januártól életbelépő járulék- és adóterhek is megviselték a szakmát, az egyre kilátástalanabb helyzeten a benzin- és gázolaj drágulása csak ront. – Az utasokra áthárítani a költségeket nincs értelme és nem is lehet, hiszen már annyira visszaesett a forgalom, hogy egy ilyen döntés végleg ellehetetlenítené a személyszállítással foglalkozó vállalkozókat. De ugyanide vezethet, ha a jelenlegi kedvezőtlen tendenciák folytatódnak – véli Bálint László, aki szerint komoly gond az is, hogy a taxisok érdekeit érdemben senki sem képviseli. – A „meddig emelkedhet az üzemanyagok ára” kérdésre tippelni sem merünk, a pesszimizmusunkat erősíti, hogy kiszámíthatatlan, mi lesz az IMF-fel folytatott tárgyalás végeredménye.

- KM -