A Mercedes AMG Petronas egy rövid bemutatót tart a videóban arról, hogy milyen abnormális pozícióban kell a pilótáknak végigszenvedni a körülbelül másfél órás futamot egy ülésnek nem nevezhető karbonszálas tálcán. Lehet, hogy mégiscsak megérdemlik a magas fizetéseket?
Rosberg azt is elmondja, hogy a fura üléshelyzet miatt a kormány fölött szinte ki sem látnak, a kanyarokban például csak érzésből vezetnek. Nagy előny tehát, amikor kicsit emelkedik a kanyar, de amikor lejt, az maga a pokol.
Mi általában a légbeömlőnél lévő kamerából kapunk képeket, ami rendkívül csalóka, onnan az egész pályát belátni. De meg sem közelíti azt, ahogy a versenyző látja a dolgokat.