Országos Rally2 Bajnokság: Zűrös szezonkezdet, negyedik hellyel
A télen teljes átépítésen keresztül ment Honda Civic-be több olyan újítás is bekerült, amitől további gyorsulást várt a csapat. Kuncz utoljára egy éve ült igazi versenykörülmények között a kormány mögé, akkor ugyancsak a Bükfürdő Rallyn, vezető helyről állt ki. Az idei szezonnak viszont új navigátorral, magabiztosan vágtak neki. Mégsem úgy alakult a verseny, ahogy szerették volna.
„Az autó futóművét nem sikerült megfelelően beállítanunk ezekre a murvás pályákra. Többszöri állítás után is rettentően csúszkált a Honda hátulja, de élvezhető volt. Mire sikerült volna egy jó beállítást találni a pénteki teszten, akkor elég nagy tempónál eltört a kormányösszekötőnk, és az árokban végeztük a főpróbát. Szerencsére a csapat több órás munkával szombat hajnalra rendbe szedett mindent, így megint eredeti állapotban várhattuk a versenyt.” –mondta a JG2 Racing Team versenyzője a versenyt megelőző tesztről.
„Vasárnap reggel elég korán megpecsételődött a sorsunk, hiszen hat percet késtünk az egyik időellenőrzőből, aminek a jutalma 1 perc büntetés lett, és még egy métert sem mentünk. Ha még ez nem lett volna elég, a pechszériánk tovább folytatódott. Az első szakaszon elromlott a versenycomputer, amitől az autó erőtlenebb lett. Most jól jött a Lada Samarás múltam, lendületesen, a kéziféket nem sajnálva kellett közlekednem. Sajnos ilyen körülmények közt azonban nem harcolhattunk az első helyért, meg kellett elégednünk az abszolút negyedik, és a kategória harmadik helyével. De most legalább célba értünk, és még sokat jelenthetnek ezek a pontok a végelszámolásnál, ha valóban meg szeretnénk nyerni a bajnoki címet.” –összegezte Kuncz a Bükfürdő Rallye eseményeit.
