2015.02.02. 14:42
A becsültnél olcsóbbak lettek a záhonyi befejező munkák
Budapest, 2015. február 2., hétfő (MTI) - Az eredetileg becsült nettó 3,9 milliárd forint helyett nettó 3 milliárd 619 milliárd forintért fejezheti be a záhonyi vasúti-közúti fejlesztést a nyertes konzorcium - az eredmény a hétfői Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.
Budapest, 2015. február 2., hétfő (MTI) - Az eredetileg becsült nettó 3,9 milliárd forint helyett nettó 3 milliárd 619 milliárd forintért fejezheti be a záhonyi vasúti-közúti fejlesztést a nyertes konzorcium - az eredmény a hétfői Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.
A nyílt közbeszerzést a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. hirdette meg. Az elvégzendő feladat között szerepelt a Fényeslitkét elkerülő út egy 1000 méteres szakaszának a felújítása, továbbá 3871 méter új főpálya építése. Ez utóbbinak a része 2 körforgalmú csomópont és a kapcsolódó útcsatlakozások megépítése is. Emellett a 41145 jelű utat be kell kötni a 4. számú főútba. Két vasúti felüljáró - egy 73 és egy 83 méteres - is része a beruházásnak.
A mostani beruházás része a "Záhony térség belső közúti infrastruktúrájának az ipari, logisztikai befektetésekkel összehangolt fejlesztése II. ütem" című projektnek. Ezen belül a kivitelezési munkák folytatása, illetve befejezése a cél.
A legolcsóbb ajánlatot tevő nyertes konzorcium tagjai a következő cégek: Zemplénkő Kft., Zemplén Road Kft. és a Depona Plusz Kft.
Ajánlatot tett még a Duna Aszfalt Kft., a KELET-ÚT Kft. továbbá a Kárpát Aszfalt Kft. és a „KE-VÍZ 21” Zrt., mint közös ajánlattevők.
A NIF a Záhony környéki fejlesztéseket két ütemre bontotta. A pályaépítés I. ütemének nyertes kivitelezője az EUROKAPU-21 Konzorcium volt, amelynek tagjai: Swietelsky Vasúttechnika Kft., Szentesi Vasútépítő Kft., Kelet-út Kft., Ke-Víz 21 Zrt., Közgép Zrt. A szerződés 2009. szeptemberében született, a vállalási ár nettó 4 milliárd 365 millió forint volt, a munka elkészült.
A II. ütemnél meg kellett ismételni a közbeszerzést, végül az EUROKAPU-2011 Konzorcium lett a nyertes. Ennek tagjai: a Swietelsky Vasúttechnika Kft., a Szentesi Vasútépítő Kft., továbbá a Közgép Zrt.
A NIF honlapja szerint a két ütem támogatási összege összesen bruttó 25 milliárd forint, ebből 15 százalék az operatív programon belüli hazai forrás, 85 százalék pedig uniós támogatás.
- MTI -
