Spórolás a legális trükkökkel - akár ötödével kevesebb benzint fogyaszthat!

Autóvilág. A kisebb benzinszámla egyúttal alacsonyabb széndioxid-kibocsátást is jelent, így nemcsak pénztárcánknak kedvezhetünk, hanem környezetkímélőbben is autózhatunk. A Magyar Gumiabroncs Szövetség tippeket nyújt az üzemanyag-megtakarításhoz. 

Energiát pazarló fékezés 

Gyorsítsunk határozottan, váltsunk fel időben, és alacsony fordulatszámon tartsuk a kiválasztott sebességet! Csak akkor váltsunk le, ha a motor „köhögni” kezd. Olvassuk el és kövessük az autó használati utasításában található tanácsokat, vezetés közben figyeljük a pillanatnyi üzemanyag-fogyasztást és a sebességváltásra figyelmeztető kijelzőt is! 

A fékezés energiát pazarol. Használjuk ki a motorfékhatást, amikor csak lehetséges. Ne vegyük ki az autót a sebességből, amikor piros lámpához közeledünk. Ugyanakkor vegyük le idejekorán a lábunkat a gázpedálról, és hagyjuk, hogy az autó az utolsó néhány száz métert sebességben tegye meg ahelyett, hogy közvetlenül az ötvenes tábla előtt fékeznénk hirtelen. 

Az autó akkor fogyasztja a legtöbb üzemanyagot, amikor a motor hideg. A zavartalan működéshez a motornak a bemelegedési fázisban dúsabb (magasabb üzemanyagtartalmú) keverékre van szüksége, mint optimális üzemi hőmérsékleten. Ha tehetjük, a rövid utakra használjunk kerékpárt vagy menjünk gyalog. A dízelmotorok esetében kifejezetten ellenjavalt a rövid távú használat: ilyenkor rossz a motor hatásfoka, magas a károsanyag-kibocsátása, az élettartama pedig lerövidül. 

Amikor a motor jár, üzemanyagot fogyaszt – még akkor is, ha a jármű nem mozog (körülbelül 0,5-1 liter/óra). Állítsuk le a motort, ha az üresjárati idő várhatóan 20 másodpercnél hosszabb lesz, vasúti átjáróknál különösen. 

A gépkocsiban lévő elektromos eszközök, például a vezérlőegységek, a világítás, a ventilátorok, a légkondicionáló, a biztonsági és kényelmi berendezések a fedélzeti elektromos rendszerből nyerik az energiát. Az elektromos energiát a generátor szolgáltatja, amelyet a belső égésű motor hajt. 

A bekapcsolt elektromos készülékek és egyéb fogyasztók üzemanyagköltséget okoznak. A légkondicionáló rendszer a jármű típusától, a technológiától és az üzemeltetési körülményektől függően 100 kilométerenként körülbelül 0,3-1,5 liter üzemanyag-többletfogyasztást eredményez. A nyitott oldalablakok és napfénytetők rontják a légáramlást, ezért szintén pluszfogyasztást okozhatnak. 

A tetőcsomagtartók, tetőboxok és különösen a kerékpártartók jelentősen növelik az autó üzemanyag-fogyasztását. Ezért használat után azonnal távolítsuk el a tető- és hátsó csomagtartókat! A hátsó ajtóra, illetve a vonóhorogra szerelt kerékpárszállító eszközök üzemanyag-fogyasztás szempontjából hatékonyabbak, mint a tetőre szerelt változatoké. 

Kontrollálni kell a nyomást 

A gumiabroncsok jelentős hatással vannak a gördülési ellenállásra: a jó minőségű gumiabroncsokkal 100 kilométerenként akár 0,5 liter üzemanyagot is megtakaríthatunk. Ez azt jelenti, hogy egy első pillantásra drágának tűnő, de alacsony gördülési ellenállású gumiabroncs élettartama alatt bőven visszahozza az árát. 

Rendszeresen ellenőrizzük az abroncsok nyomását is, mert a túl kevés levegő a gumiabroncsokban növeli az autó fogyasztását. Már 0,3 bar légnyomáscsökkenés is növeli a gördülési ellenállást, és így felesleges többletfogyasztást okoz. 

Rendszerint a vezetőoldali ajtót kinyitva, az úgynevezett B oszlopon találjuk a gyártó által ajánlott nyomás-értékeket. Ne csak abroncscsere alkalmából, hanem havonta egyszer vagy tankoláskor is ellenőrizzük a kerekeket! 

Elleshető „titkok” 

Első pillantásra ez a pont jelentéktelennek tűnhet, mivel a modern járművek karbantartásmentes digitális motor­elektronikával vannak felszerelve. Itt elvileg nincsenek karbantartásfüggő fogyasztási tényezők. Ám vannak olyan alkatrészek, amelyek az üzemanyag-fogyasztás szempontjából fontosak, mint például a motor légszűrője. A kedvező üzemanyag-fogyasztási értékek szempontjából fontos a rendszeres olajcsere is, amelyet mindig korszerű, alacsony viszkozitású olajjal kell elvégezni. 

Egyre több helyen érhetőek el olyan vezetéstechnikai tréningek, ahol a biztonságos és gazdaságos autóvezetés „titkait” leshetjük el. A tapasztalat azt mutatja, hogy akár a több évtizedes „bevált” vezetési szokásokon is lehet és érdemes változtatni.

Borítókép: Ahhoz, hogy minél tovább tartson ki az üzemanyag, érdemes törődni az autóval  | Illusztrációs fotó: MW