Megnőnek a műszaki vizsgák díjai februártól, mélyen a zsebbe kell nyúlniuk a fuvarozóknak is

A műszaki vizsga kötelező minden forgalomban részt vevő járműre: személyautókra, teherautókra, utánfutókra, motorkerékpárokra, különleges felépítményekre és vontatók számára is. Mivel közel két évtizede nem nagyon nőttek a műszaki vizsgák díjai, így az idén februártól egy igen jelentős áremelkedéssel kell számolni a tulajdonosoknak. A fuvarozóknak nő meg igazán a kiadásuk, hiszen egy több járműből álló flottánál, ez akár több milliós pluszköltséget is jelenthet.

Műszaki vizsgák költségei

– Tisztában vagyunk vele, hogy az elmúlt években nem volt jelentős emelés, de ez most hirtelen nagy terhet ró a fuvarozókra – részletezte Gégény Tamás, a Gégény Trans tulajdonosa, aki a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) Árufuvarozási Tanácsának elnöke is.

– Két összetevője van a díjnak: vagy egy hatósági díj, és a szerződött műszaki vizsgabázisoknál fizetendő díj, amelynek a mértéke szabadon megszabható, de a vizsgaközpontok közel hasonló díjjal dolgoznak itt Nyíregyházán is. Azonban ahogy bejelentették, hogy a hatósági díjak emelkednek 10 ezer forinttal járművenként, így a műszaki vizsgabázisok is jelezték, hogy a vállalási árakhoz is hozzá fognak nyúlni. A járműveket a műszaki vizsga előtt átnézik, hogy alkalmas-e a vizsgára, tehát ezeknek a hibafeltárásoknak a díjai is emelkedni fognak. Így összességében  50-60 ezer forint alatt már nem lesznek vizsgadíjak, eddig körülbelül 30-40 ezer forint között mozgott a díjszabás. Tehát egy 30 százalékos áremelés várható, annyi biztosan lesz – fejtette ki Gégény Tamás, és hozzátette: ez egy közúti fuvarozással foglalkozó vállalkozásoknál éves szinten több millió forint többletkiadást jelent. Az szakmai szervezet tanácsának elnöke azt is elmondta, hogy a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete levelet írt az illetékes minisztériumnak, hátha kedvező visszajelzés érkezik, valamifajta könnyítést, kedvezményt kaphatnának a fuvarozók, hiszen emellett a nagy mértékű áremelés mellett egyéb terhek is nehezítik az életüket.

– Egyre nehezebb helyzetben vannak a fuvarozók, mert januárban 3,4 százalékkal nőttek az útdíjak, emelkedtek a kötelező biztosítások, nem beszélve arról, hogy az üzemanyagokért is majdnem 30 forinttal kell többet fizetni literenként, mint egy hónappal ezelőtt. S ne feledjük,  hogy folyamatosan emelkednek a bérköltségek is – beszélt a vállalkozások megnövekedett kiadásairól Gégény Tamás, a cégvezető megjegyezte: mindezeket nehezen lehet tovább hárítani, hiszen így is verseny van az árufuvarozásért.  A szakmai szervezet tanácsának elnökeként hozzátette:  a szektorban az a cél, hogy a magyar belföldi fuvarozó vállalkozók meg tudják őrizni versenyképességüket, és a gépjárművezetők munkakörülményeit is javítsák.