Cumisüveg tetejéből készült a szelep

„Fehérgyarmaton Bodonyi Tomikához, a gumiszervizébe látogattunk el, és tisztelegtünk a nagy feltaláló, Dunlop emléke előtt. John Boyd Dunlop, a légtömlős gumiabroncs feltalálója 1840. február 5-én született a skóciai Dreghornban. 
Az állatorvosként dolgozó Dunlop 1887-ben egy őszi napon boldogan nézte a belfasti házának kertjében tricikliző fiát. Amikor azonban a súlyos kerekek által az ápolt füvön hagyott nyomokat is észrevette, öröme alább hagyott. Úgy döntött, hogy egy vékony réteg gumit ragaszt a kerekei köré, majd azt felfújja egy focilabda-pumpával. A „szelep” egy cumisüveg tetejéből készült! A víz rugalmatlannak bizonyult, ezért a felfújt kórházi matracok mintájára levegővel helyettesítette. Ezután a locsolócsövet nem sikerült felerősítenie az abroncsra, így szövetborítású gumiszalagot szögelt egy fakorongra, a tömlőt egy cumisüveg tetejéből barkácsolt szelepen át pumpával felfújta, s ezt szerelte fel. 
Ebből az ártatlan játékból született meg a gumiabroncs-ipar az egyik legfontosabb találmánya. John B. Dunlop lefektette az első pneumatikus gumiabroncs alapjait. Egy évvel később a belfasti állatorvos találmányát használták a hagyományos kerékpárokon. A gumit 1865-től alkalmazták a járművek kerekeinél, de tömör változatban – olvasható dr. Tilki Attila országgyűlési képviselő bejegyzésében.