2025.03.07. 07:00
Szeretne betekinteni a motoros oktatás kulisszái mögé? Most megteheti (videókkal)
Szikrázó napsütéssel köszöntött be a tavasz, s hamarosan a motorosok is ellepik az utakat. A motoros oktatás is megkezdődött, melynek folyamataiba szerkesztőségünk is betekinthetett.
Hagymási Sándor gépjármű-szakoktató eligazítást tart
Fotó: Sipeki Péter
Megérkezett a jó idő, és vele együtt elindult a motoros oktatás is Nyíregyházán. Bár a levegő hőmérséklete kedvező, az aszfalt – különösen a reggeli és a délutáni órákban – még hideg, így fokozott óvatossággal kell motorozni. Azt se felejtsük el, hogy a közlekedők a téli hónapokban elszoktak a motorosok jelenlététől az utakon, ezért a szakemberek azt kérik, a megszokottnál is jobban vigyázzunk egymásra. Visszatérve az oktatásra, a motoros jogosítvány több kategóriában is megszerezhető, valaki még tavaly kezdte róni a kilométereket, de az időjárás miatt nem tudták befejezni a képzést, míg mások az idén vágnak bele a vezetői engedély megszerzésébe. A részletekről Hagymási Sándor gépjármű-szakoktató mesélt szerkesztőségünknek, sőt egy órát is végigkövethettünk, így olvasóink is beleshetnek a motoros oktatás kulisszái mögé.
Fotó: Sipeki Péter
Több kategóriában indul a motoros oktatás
Hivatalosan december elsejétől egészen március elsejéig szünetel a vizsgáztatás a motoros képzésben. Ettől függetlenül tanulni, motorozni lehetne, de ha nem megfelelő az időjárás, illetve az útviszonyok, akkor nem kockáztatunk.
Az időjárás most már kedvező, ahogy tavaly is megtettük az első kilométereket már február végén. A rutinpályán kialakították a megfelelő nyomvonalat a motoros tanulóknak, így már minden adott ahhoz, hogy valaki megkezdje vagy éppen folytassa a képzést – tudatta Hagymási Sándor. A szakoktató azt is elárulta, sokan a téli időszakban befejezték az elméleti képzést, és a sikeres vizsga után jelentkeznek a gyakorlati oktatásra.
– A motorosoknál több kategória, illetve korcsoport van. A mopedes oktatásra már 14 éves kortól lehet jelentkezni, a 125 köbcentiméteres kétkerekűekre a legalább 16 évesek szerezhetnek jogosítványt. Ezen belül van egy alkategória azoknak, akik rendelkeznek B kategóriás vezetői engedéllyel. Ők „könnyített” vizsgát tehetnek, s ahogy arról korábban szóltak a híradások, a küszöbön álló KRESZ-módosítás értelmében lehet, hogy e motorkategóriát is lehet majd B-s jogsival vezetni. Az A2-es kategóriába sorolt motorokra (maximum 500 köbcentiméteres, 25 kW legnagyobb teljesítményre képes motorkerékpárok – a szerk.) a legalább 18 évesek tehetnek vizsgát, míg a legfelső, A kategóriára 24 év az alsó korhatár – részletezte a szakoktató.
Mindig a biztonság az első
Ahogy azt megtudtuk, a motoros oktatás alapos előkészületeket igényel. A tanuló kizárólag teljes védőfelszerelésben indulhat útnak, és ha megvolt a „beöltözés”, jöhet a rádiópróba.
A motoros ugyanis rádión keresztül kapja az instrukciókat az őt tanulókocsival kísérő oktatótól, és arra is megvan a protokoll, ha a forgalom vagy egyéb körülmények miatt elszakadnának egymástól.
– A tanuló folyamatosan ellenőrzi a visszapillantó tükörben, hogy mögötte halad-e az oktató, de ha elszakadnának egymástól, az első arra alkalmas helyen köteles bevárni a kísérőjét. A biztonság kiemelten fontos szempont, ezért az indulás előtt nem csupán a motort, vagy a védőfelszerelést ellenőrizzük, de egy részletes eligazítást is tartunk. Ez most, a szezon elején különösen fontos, hiszen hideg lehet az aszfalt, és a lecsökkent tapadás fokozza a balesetveszélyt – hangsúlyozta Hagymási Sándor.
A következő videókban azokat a gyakorlati feladatokat mutatta be a tanuló, melyeket a vizsgán is megkövetelnek a leendő motorosoktól. Fontos megjegyezni, hogy a tanuló már nem kezdő, jó pár órát töltött a nyíregyházi forgalomban, így az apróbb hibák ellenére is magabiztosan hajtja végre a feladatokat, az oktató instrukcióit.
Motorozás és vizsgafeladatok a belvárosban
Hagymási Sándor összegzi, mi mindent láthattunk
