Ismét fokozott rendőri ellenőrzés indul országszerte

15 százalékkal kevesebb baleset

és 10 százalékkal kevesebb

halálos karambol történt az

idei év első negyedévében,

mint tavaly. Az kevesebb baleset

eredményeképpen az áldozatok

száma is csökkent 9

százalékkal - ismertette

Komáromi Endre.

A leggyakoribb baleseti okok azonban

mások a fővárosban és a

megyékben. Az országos

rendőrfőkapitány így arra

kérte a megyei kapitányságokat,

hogy készítsék el saját

statisztikáikat és azok alapján

indítsanak fokozott közlekedési

akciót péntektől csaknem két

hónapon keresztül.

Közben több nagyszabású razzia

már befejeződött - számolt be a

tájékoztatón Kiss

Csaba, az Országos

Rendőr-főkapitányság

baleset-megelőzési

osztályának vezetője.

Március végétől három

héten keresztül például a

kijelölt gyalogátkelőhelyekre

figyeltek kiemelten az egyenruhások, tavaly

ugyanis 1000-nél is több baleset

történt a zebrákon és 47

ember veszítette életét. Az

akcióban különféle

szabálysértések miatt 3400

sofőr helyszíni bírságot

kapott csaknem 4000 autós ellen pedig

szabálysértési

eljárás indult. Szondáztattak is a

rendőrök: több mint 12 ezer autós

fújta meg a készüléket,

közülük 170 emberről az derült

ki, hogy ivott, mielőtt a volánhoz

ült. Az ittas vezetés miatt így

csaknem 100 jogosítványt vettek el. A

gyorshajtásra is figyeltek az

egyenruhások: csaknem 3500 autóst

fotóztak le. A gyorshajtási rekordot

egyébként az a sofőr tartja, aki

30-as táblánál 112

kilométeres óránkénti

sebességgel hajtott.

A "zebra razzián" túl a TISPOL,

azaz az uniós

közlekedés-biztonsági

ellenőrzésnek is megvannak már az

eredményei. Múlt héten

három napon át a gyorshajtók

voltak célkeresztben. A fokozott

ellenőrzésben több mint 1500

rendőr vett részt és az összes

traffipax működött az utak

mentén. A berendezések a három nap

alatt 8000 gyorshajtót fotóztak le, ez

nagyjából kétszerese annak, amit

egy átlagos napon mérnek. Ebből

tehát azt következik, hogy nem csökken

a szabályszegők száma - mondta

Kiss Csaba.