A kerékpárút, amelyen autók állnak

Nyíregyháza - Több olvasónk is jelezte, hogy a Búza utcán úgy alakították ki a kerékpárutat, hogy azt az autósávokból csípték le, ezért az autók nehezen férnek el egymás mellett. De nemcsak ez a gond: a bicikliút nyomvonala ott van, ahol az autók parkolnak, ami balesetveszélyes, másrészt bizonyos napszakokban lehetetlenné teszi a bicajozást. Megkérdeztük, miért ezt a megoldást választották a tervezők.

Olvasóink szerint ez a megoldás balesetveszélyes, hiszen az autók az út két szélén állnak – magán a bicikliúton. - A nyitott kerékpársáv a Művészeti Szakközépiskola előtt és a Búza téri piac nyugati oldalában tervezett kerékpártárolókat köti össze a meglévő Bethlen Gábor utcai és Rákóczi utcai kerékpárúttal – mondja ifj. Major Ferenc tervező és hozzáteszi: a hálózati rendszer kialakítását kötelező feltételként határozták meg a pályázati kiírásban.

– A Búza utca mindkét oldalán merőleges felállású parkolók, jelentős gyalogosforgalmú, keskeny járdák és ezek között gyönyörű fasorok, bokorsorok találhatóak, ha elválasztott gyalog/kerékpárutat terveztek volna, azt csak ezek kivágásával lehetett volna megépíteni, a költsége pedig a nyitott kerékpárút több mint 10-szerese lett volna. A Búza tér déli oldali kiszolgálóútja és Rákóczi út között más típusú a kerékpárút nem fér el.

– Délelőttönként végig állnak az autók az út szélén, azaz magán a kerékpárúton – ilyenkor hol kellene közlekedniük a bicikliseknek? – kérdezték olvasóink. Megtudtuk: az autósok szabálytalanul várakoznak az út szélén, mivel az utcán mindkét oldalon végig várakozási tilalom van érvényben. A nyitott kerékpársávon megálló autóst a kerékpáros a sávváltás és kikerülés szabályai alapján szabályosan kikerülheti a forgalmi sávban.

Km